第32章 方程式的极限

桌子上的前一刻他就未卜先知地提前关掉了tr。

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他的反应很快，但很多时候总是不如嘴快，刚好可以在说错话的那一瞬间反应过来。

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明明知道马尔科的脾气臭，也知道老傢伙当时想听的答案是什么，但人有时候就是会忍不住皮那么一下。

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排除了外界所有的干扰，束龙的感官似乎都隨著手上的方向盘和屁股下面的座椅慢慢延伸到了整辆赛车上面。

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就像是漂移和抓地跑法的区別，方程式赛车的抓地力上限更高，但是能发挥出其上限的这个范围区间异常狭窄，这个其中的范围通常就被称为中性转向。

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有一点是大部分类別赛车的共性，想要过弯过得快，那么就一定要把握好赛车中性转向的尺度。

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除非赛车的四个轮子可以不受车身的拘束各跑各的，否则只要有一天赛车还是由一对轮胎作为另一对轮胎的转向引导轮，弯中车轮的指向绝对是和车身实际走向之间始终是存在一个夹角的。

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类比为手拿筷子的姿势可能更好理解一些。

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就像是直接用手去摸墙上的某个点，和拿著一只筷子去指墙上某个点之间的差別一样，正是这样一组轮胎去引导另一组轮胎走向的结构导致了前后轮对赛车动態的影响存在延迟差异。

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当前轮的滑移角大於后轮的滑移角时，此时的赛车就处於转向不足的状態，相当於筷子捏在手里的动作更像拿著宝剑是往下劈，手已经挥到那个点位上了但筷子头还没有劈到。

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当后轮的滑移角大於前轮的滑移角时，此时的赛车就是转向过度的状態，比作握筷子的姿势就像是抓著匕首向下扎，手才刚到刀子早都已经划过去了。

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至於中性转向，就是把前面两条的“大於”换做“约等於”，此时筷子就是魔杖——指哪打哪。

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