第29章 真男人就单手擼
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通过入弯时比平时更猛烈的剎车，束龙在將车身绝大部分的重量都转移到前轮的同时迫使后轮的下压力减小，这样一来后轮轻微的滑动可以帮助他在更小的动作幅度之下完成对车身指向的旋转工作。
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而出弯阶段更激进的油门则可以让车身的重心儘快回到后轮，通过对平衡微妙的把控以此来儘可能地抵消“出弯甩”的后遗症。
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也得亏kz2同时具有前后制动的高级构造，通过增加前轮的制动比例才能做到如此极限的寻跡，换做以前只有后轮制动的两冲直驱卡丁车肯定早就轮胎锁死甩尾了。
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轮胎过多的滑动势必会影响到牵引力的传导，但这也是目前没有办法的办法，不这么做要不了几圈束龙感觉自己的身体可能就扛不住了。
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好在这种激进到感觉隨时都有失控风险的驾驶方式，除了横行霸道的线路选择之外，同样也会带来极具侵略性的视觉效果，那感觉像是一言不合就会被这辆赛车的车屁股肘一下似的。
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赛车可不存在你谦我恭，有的只是蹬鼻子上脸，被標记为菜鸟的傢伙连挑战的资格都没有。
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当在对抗的过程中內心带上了怯懦的情绪，那无论是驾驶风格还是线路的选择就都会留下明显的空档，反倒被疼痛激发出血性的束龙见缝插针，在【火眼金睛】的辅助下前进的效率远比他自己预想的还要快。
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期间又出了一次黄旗，今天的车手们在赛道上火气確实有些旺，赛前的大姐姐们功不可没。
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这一次不但直接为束龙淘汰掉了三个对手，顺便还帮他追平了在后面车阵中浪费的时间。
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又是九圈的持续攻防，比赛来到了中段，束龙此时也奇蹟般地成功上升到了第四的位置。
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像是一场如入无人之境的超车秀，可一直高度集中精神的束龙却只觉得眼前的视线有些模糊，嘴唇和嗓子眼似乎格外的乾燥。<
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