儘管他在积分榜上遥遥领先的优势几乎已经锁定了今年的年度冠军,却仍力图针对最后一站的赛道提前磨合出一辆从动力到调教都最合適的赛车出来。
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格奥尔格因为这几场束龙的神奇表现多了一些小赞助,不算多,但也足以让先前有些捉襟见肘的他终於鬆口又购置了一批引擎回来。
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9月1日,法国萨尔布里。
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本该在八月二十三號那天返校的束龙请了半个月的长假,为的就是能以最好的状態来迎接本年度欧洲挑战杯的收官战。
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最强的人,最好的车,结局已然註定。
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“听听现场的声浪观眾朋友们!多么让人意外,却又好像早在预料之中!”
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“我不知道该说什么,如果半年前你问我:『一个名不见经传的选手代表一个名不见经传俱乐部能站在最高处的领奖台吗?』我的回答可能不会像今天这样那么坚定。
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但是今天我会说:『yes!』,从『可能吗?』到『不可能输!』,中国速度即將重新定义rotax的王朝,这条东方的龙已经烧穿了所有的偏见!”
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“嘿伙计,我知道你很激动,但据我所知在中国的文化里他们的龙应该不吐火。”
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“抱歉,我只是觉得这么说比较酷,我为了这一天准备了好久的稿子。”
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自己沉浸在自己的世界里“中二”那叫犯傻,但如果闯进了別人的世界让他们为你“中二”,这就叫征服。
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年度总冠军的束龙自然而然获得了参加世界锦標赛的资格。
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可一个从世界最强赛区一路碾压式廝杀出来的冠军,在面对世界各个赛区的参赛选手和自己的手下败將时,就连获胜似乎都成了一种理所当然,解说们似乎也失去了往日那种见证奇蹟时的激情
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