这是束龙这个赛季被迫惯用的起跑战术,多拖一点时间就意味著前方车辆的轮胎温度会更低一点,再依仗他一向引以为傲的起跑反应和对赛车档位以及轮胎抓地力的极致掌控,往往在起跑阶段就能上升数个位置。
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照例在赛道上蛇形扭动,束龙仔细的感受著每一条轮胎上传来的抓地力反馈,视线的余光扫视著脑海里光幕面板上的词条。
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【能量特调】:饮用300ml任意能量饮料可在接下来的2小时內全方位增幅5%身体机能,品牌赞助可使对应效果提升至10%(注意:短时间內激发次数过多很可能导致精神萎靡不振、失眠多梦、情绪不稳定等负面作用)
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他一向没有在比赛过程中喝水的习惯,在引擎高温的炙烤下水箱里原本酸甜可口的饮料很快就会变成热乎乎的怪味水,所以最好在发车前就把词条喝够量。
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但很快,方向盘上传回来的奇怪反馈让他脸色兀的一变。
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“检查一下我的左前轮,我確定有什么地方感觉不对劲!”
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“copy!”
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束龙不再通过转向摩擦暖胎,转而通过不断控制剎车的方式保持轮胎温度,默默等待著tr里工程师的回覆。
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“没有发现异常的读数,专注於你的比赛,我们会保持关注的。”
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?
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不可能!
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作为全世界在方程式赛车上驾驶技能最顶级的那二十个人之一,相比起经常掉链子的传感器读数,束龙更愿意相信自己的感觉!
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但车队经过极度缺乏竞爭力的一个赛季之后,每一场比赛都至关重要,除了关係到最后分红的车队排名,经歷过赞助危机的哈斯还得確保现有赞助商的品牌曝光度,在没有確定车辆故障的情况下是绝对不会轻易让车辆退赛的。
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