第19章 我什么时候去试飞？

，廖勇提出了下一个要求。

“可以，本身现在就暂定你是试飞员。”李听寒点了点头，在前起落架下找到一个开关按了一下。

随着座舱盖打开，登机梯也随之放下，廖勇爬进驾驶室，坐在了驾驶位上。

和超级闪电隼比起来，咎瓦尤斯的操纵杆和油门杆相对于飞行员手臂的位置要友好的多。同时不论是座椅还是头枕，其材质都选择了更舒适的材料，座椅的角度也重新做了微调。

这次并不是固定角度的，廖勇刚一坐上去，就能感觉到明显的自动调整感，在一小段时间的调整后，座椅的角度被稳定在一个廖勇最舒服的角度上。

“人机功效做的不错嘛，这座舱比超级闪电隼的宽敞多了，头枕也舒服很多。”

“这是自然的，我们要设计下一代战斗机，自然要收集飞行员的意见，比起这些，操纵杆才是我们优化最多的地方，你可以看看。”李听寒说。

廖勇闻言，看向了油门杆和操作杆。

正如李听寒所说，在油门杆和操作杆上进行了相当程度的优化。除了更好的人体工学设计外，大部分按钮的位置得到了优化和精简。比起超级闪电隼，少了足足40%。

“少了这么多吗？”

“这就是为什么需要使用辅助AI的原因，XTA-19的辅助AI是新一代的AI，并且武器锁定也会根据你的预先设定进行优化，我们的期待是在大部分情况下，你只需要锁定并开火就行了，使用什么弹药，机载AI将会自行判断，操纵杆上的按钮只是起到一个辅助作用。”

“听你这么讲，驾驶员在未来的地位恐怕不是很重要啊，难道又要回到二十一世纪后期满天无人机的情况吗？”

简单在座舱里呆了一会之后，廖勇翻身下机，开口问李听寒。

“不，辅助AI始终是辅助AI，二十二世纪早期的人工智能暴乱事件是永恒的教训，这点我们是不会忘记的。”李听寒严肃起来，“但是，我认为适度使用AI可以极大幅度地提升飞行员的作战效率，并且辅助AI在必要的情况下，也可以快速让新手飞行员变成优秀飞行员，这在面临新的大规模战争时，是非常必要的。”

“很好，那么，我什么时候去试飞？”

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