第七十四章 创新思路

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载涛意见相同的人还不在少数，铁良也建言说：“铁防子弹，但不能防炮弹，更不能防地雷。即便炮弹击不中车体，打中履带也一样要命，所以……”

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任何一样新事物的产生都会受到旧事物、旧习惯的束缚，这也是为什么坦克作为一种概念早在日俄战争以后就开始萌发，但直到一战时因为战壕和铁丝网的缘故才得以应用的原因。皇帝扫视过去，骑兵派坚持骑兵的优越性，步兵派认为战车中看不中用，但只有一个人陷入了沉思——他就是蒋方震。

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“蒋方震，说说你的看法。”

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“皇上，微臣在想，火车刚刚发明的时候是怎样的一副场景。”蒋方震没有直接以战车为切入点，而是将注意力转到了火车身上，“火车现在一日可行千里，一次载货达10万斤仍显得绰绰有余，不在？”

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众人默然，火车的好处自然是看得见摸得着，不然就在中国这样一个如此保守、如此顽固的国度里，也依然能够掀起兴建铁路的高潮。

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“但是，一百年前英国人史蒂文森发明火车时，其速远逊于马，声音又大，机器极不可靠，谁曾想就是这样一种又丑又笨的怪物，不过短短十余年，火车便已卓然其上，其兴盛之功可见一斑。”蒋方震话锋一转，说到了战车身上，“战车一物，虽然有诸多不足，但某总以为如同火车一般。总有长大成熟之日。”

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荫昌对于先进事物颇为向往，但在性格上亦不免有些犹豫，他说的话颇有点中庸之意：“皇上，卑职以为诸位都有道理，现在遍查欧美强国，无一有此等战车，是否再稍候几年，等德国方面做出成绩。我们再跟进不迟。反正就军事而言需要学习地太多。这种不着急学的。不如搁置留待后议。”

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这稀泥和得也算有水平，不少人纷纷点头，就连蒋方震亦有嘉许之意，但有人却挺身而出。禁卫军师长良弼道：“诚如诸公所言，战车有颇多不足，但某以为其潜力甚大，甚至足以改变将来战争之平衡。我对海军不甚精通。但听说英人

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