港综:开局十万死士,投资张慜
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第67章 工作岗位

苏冰听话地坐了下来,依旧是一副恭敬的样子。

“这次去内地有什么收获?跟我说说。”苏临靠在椅背上,悠然地看着苏冰问。

这次苏冰去内地,不只是因为东方那个项目,还有别的事情。

她要替苏临跑一趟内地,特别是涉及投资的产业,她得亲自去看看。

“是,老板。”

苏冰一听,立刻坐直身子,严肃地说:“我这次去内地,先去了滨城。

我们滨城的工厂现在全面完工了,生产线和工人都到位了,已经开始运作。

按最初的计划,这个厂能容纳三十万工人,但后来发现厂房建得稍微大了些,在三十万的基础上还能再加十万,也就是四十万人……”

苏临听苏冰汇报时微微点头。

其实这种情况,苏临早就清楚。

他也知道这是滨城市正府玩的小手段,故意批大了土地面积,在建造时也放大了规模。

滨城市正府的心思,苏临当然明白,无非是想让工厂更大些,从而提供更多就业岗位。

滨城市的正府还以为苏临不知道,实际上苏临早知道了,也默许了这种做法。

这种天上掉下来的地皮,苏临怎么可能不要呢?

苏临和滨城市正府其实是双赢的。

对市正府来说,新增十万个工作岗位,就意味着十个家庭,几十万人的生活改善。

苏临这边呢,得到了更多的土地,单是这些地,放到现在值几十亿。

而且对他而言,工人从哪招都一样,因为非乐的店开遍全球后,还得扩展内地市场,所以工人永远不够用,早设厂还能省点钱。

离开滨城后,苏冰去了趟上海。

“上海那边陆家嘴那边正在拆,快拆完了,我们的钱也投进去了,现在开始测量规划,等设计院出图就能开工。”这次去上海主要是了解工程进度,好安排后续投资。

“对了老板,”苏临突然想起一件事,“我到辽宁时,刘省长问我什么时候启动公共交通项目。”

这是苏临在辽宁时承诺给刘省长的项目。

当时交通不像现在这么发达,小城市间的往来还得靠客车。

这项目虽然赚钱不多,但也不会亏。

苏临回来后算过账,要全投辽宁的公交出租什么的,至少得五十亿港币,每年收益也就十五到二十亿,得两三年才回本。

不过这样的项目不能只看回本速度,

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