第六十五章 诱之以利

bsp;“眼下修铁路无甚意思。”

张德对程处弼说道，“天竺诸地想要四方通衢，靡费不比中原要少。但彼处汉胡比例失衡，倘使要修建铁路，须三十年积累。”

“两代人？”

“两代人。”

不管是“减丁”还是“迁民”，本质都是为其服务的。

以往羁縻统治的原因，是受限于技术条件，而不是统治意愿。但随着路桥技术的跨越式发展，加上更加先进的通信技术，以及更加超前的管理手段，“羁縻统治”通常情况下，只有针对废到不能再废的地区，才会施行。

哪怕是剑南地区，随着龙昊、冉氏等等势力带来的另类产出，比如奢侈品，仅仅满足于“羁縻统治”，这不符合帝国上层建筑的需要。

在豪奢挥霍上面，谈什么满足个人需求都是假的。就好比，李皇帝只需要一条白老虎皮就够了，但他会嫌一百条白老虎皮太多吗？哪怕他拿白老虎皮用来擦鞋，那也是他的事情。

再比如一个新式庄园主，他明明给奴工一天多加一餐，也不会损失太多，但庄园主会介意自己多压榨几滴奴工的血汗吗？

一旦利润追求成了终极目标，那么其他的一切人性，都是为其服务的，都是要为其让步的。

“三十年积累，除了调整汉胡比例之外，一应技术上的人才，都要培养累积。一个合格的铁路劳工，培养起来也要一两年。但是，培养一个管理这些合格劳工的监工，则需要五年以上的新式教育。”

纯粹出卖劳力的劳工，只需要靠疯狂地扩大生育，就可以做到。

但是，管理这些劳工，让劳工不要自由散漫，有序地在工段上出卖劳力，就需要合格的基层管理者。

铁路建设

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