EP5：翻案过程

别人低头认错。

袁棠旎新的住所什麽也没有，所有的家具都是房东附赠的，连电视也是。整T坪数不算小，两房一厅两卫浴，租金意外的低。房东说，这房子原本是要留给她nV儿回来住的，可是她nV儿在几年前因为空难而过世，再也没机会回来。空着也是空着，所幸出租给有需要的人。

袁棠旎当初并没有多问，因为觉得这涉及了私人yingsi。可现在想想，房东的nV儿该不会是兴艺航空空难事件的罹难者？

思及此，袁棠旎鼻尖有些酸涩，打开了电视，各家新闻台全都在转播兴艺航空道歉记者会，斗大的标题写着：「迟来十年的道歉以及真相，是真心还是另有Y谋？」

十年前风雨交加的清晨，就是在警告航空公司应该该选择停飞，不该拿任何一条人命来开玩笑。可导致坠机事故的最主要原因，并非天气，而是因为飞机平时维护工作没有做的确实，保养时没有确实涂上润滑剂，导致螺母内的螺纹消失，让螺母和螺杆无法配合工作，水平安定面无法进行调整。经调查後发现，润滑剂注入口早已被堵Si，明显表示是许久未注入润滑剂，纪录档案显示，空难发生前的四个月，曾为TA-364上过润滑油，过程十分不易，因为维护窗口狭小，压根看不清是否有完整涂抹，而维护人员也仅用了一个小时就完成所有维护，可按照规定，光是这个程序至少得花上四个小时，岂不是太不合理？

但光这一小点的维护不确实，并不足以达到巨大磨损导致脱落。再往前查发现上一次保养竟是六个月前。理应来说，每飞行五百公里就得保养一次，兴艺航空却一延再延，夸张到了每两千五百公里才进行保养。

再来还有一个导致这起事故的重要因素，正常流程每飞七千两百小时就得对螺母的磨损程度进

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