南海风云录
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第九十章 集结

优势,但是他们在武器装备上的落后,造成了他们不得不动员更多的军队和物资,去抗衡联邦的少数部队,再加上运输途中被空袭而损耗的数量,美国政府在后勤的压力上,一点都不比南海联邦这种跨越大洋的远途运输轻,这也是为什么联邦军队一直不愿意向北美投入大量兵力的主要原因--后勤压力太大。

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美军调往前线的队伍,越靠近圣迭戈、波卡特洛地区,遭到的打击就越强,失去了美军飞机的保护,联邦飞机变得更加肆无忌惮起来,他们甚至出动了鹰式地面攻击机,用超低空的方式对公路附近的美军进行扫射。这种飞机是专门用来攻击地面目标的,它有着厚厚的装甲和强大的对地火力,除了敌方的战斗机和大口径防空炮之外,谁也拿它没办法,只能眼看着这个大家伙从几十米的空中慢慢飞过,向地面上的美军倾斜着重机枪子弹和小口径火箭弹。

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在进入了联邦防区300公里的范围之后,美军各路部队受到的损失就开始直线上升,尤其是那些从东部刚刚调过来的美军,他们没有见过联邦空军的厉害,经常为了赶路而全体拥挤在空旷的公路上,或者在休息的时候密集的待在公路两侧,这简直就是给敌人飞机预备的大餐,有几次美军甚至出现整团整团的部队被联邦飞机消灭在行军中。

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但是这些伤亡对于几十万部队来说,只能算是小损失,但是他们的重装备损失就有点大了,很多部队历经了千辛万苦抵达了集结点,人员还算齐整,但是重装备往往丢了一大半,这让西部战区司令部非常恼火,但是光生气也解决不了问题,现实就是这样,联邦的空中力量完全控制了它防区300公里范围内的所有天空,美军飞机在这个范围之外还能依靠数量和联邦空军纠缠纠缠,一旦进入了这个范围,就完全成了联邦飞机的天下。

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为了对付联邦空军的疯狂进攻,西部战区司令部不得不下令所有集结部队在穿越空旷地区时必须采用夜间行军的方式,只有在附近有树林或者山区中,才可以在白天行军。

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战斗还没有开始,美军就受到了后勤运输问题的困扰,他们的卡车、火车经常会遭到飞机的轰炸,损失很大,而且蒙大拿、犹他、亚利桑那这几个州的铁路、公路和桥梁都受到了很大的破坏,联邦空军为

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