军作为船队的护航舰艇,剩下少部分则留在太平洋舰队中,作为一些港口的巡逻舰艇。
\n
当这两艘驱逐舰行驶到乔治亚海峡美国一侧的出口附近时。奥尔登号上面的潜艇探测器里突然出现了一个回波。探测器的操作员在检查了机器和海面情况之后,确定这不是机器故障或者海上其他障碍物的误报,立刻就把这个情况报告给了驱逐舰的舰长。
\n
在收到这个情报后,这位美国驱逐舰舰长并没有立刻采取行动。而且向西雅图港口方面询问了今天晚间的船只通航情况。在等待港口回复的时候。这个回波又从探测器上消失了。这位舰长也就没再继续搜索附近海面,而且继续按照预定的航线进行巡逻。
\n
这也不能怪这位舰长工作不认真,因为奥尔登号上面的潜艇探测器是今年年初才安装上去的。不仅机器是新的,操作员也是新培训的,由于美国海军近几年在舰艇上普遍安装了这种机器,所以在操作人员数量上有些跟不上机器的安装速度了,很多操作员都是舰上的通讯兵临时去反潜学校培训半年,然后就担任探测器的操作员。
\n
虽然半年的培训基本已经能够满足正常操作潜艇探测器的工作,但是这种探测器还在使用示波器来显示回波的波形,通过波形的变化来判断反射物的方位和数据,这就非常考验操作员的经验和实战能力了,远不是几个月的培训就能完成的。
\n
由于这种潜艇探测器经常误报,所以驱逐舰上的官兵对这个玩意并不是太信任,他们对于另一种反潜装置水听器反而更看重一些,在刚才潜艇探测器发现信号的时候,水听器里并没有明显的发动机噪声,所以大家又把这次当成了误报。
\n
3个小时的海上巡逻任务马上就要结束了,奥尔登号和奥克利号正要从乔治亚海峡中右转回到西雅图港。就在这时,一阵闷雷一样的响声从10多海里之外的温哥华港区传来,然后驱逐舰桅杆上的瞭望兵也发来了信号,在10多海里之外的海面上,有船只起火燃烧,还伴随着类似爆炸一样的现象。
\n
面对这种情况,2位美国驱逐舰指挥官立即采取了行动,那就是越过美加边
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页 / 共4页