第四百八十二章 犹他州的极限越野赛

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成为了几乎所有米国越野爱好者膜拜的越野圣地，所有向往岩石的车手都会来这里开始对自我极限的挑战，并向那些被尊为经典的特色岩石路段致敬。

其实成为越野圣地，不单要具备特色地形这个基本条件，更要拥有诸如环境景观、越野历史、普及潜力等诸多因素，单纯的极限越野地段是远远称不上越野圣地的。

与“骆驼杯”所穿越的南美雨林不同，摩押穿越的参与范围是非常广的。除了穿越形式多样之外，穿越地形的难易融合也是摩押所具备的号召力之一。

不论是越野初学者还是尖高手，都可以找到中意的岩石路段，在证明自我能力的同时，挑战自我的极限。

在摩押，那些色彩艳丽、表面光滑的岩石并不是像看上去的那样可怕，在掌握基本的岩石攀爬技巧之后，一部未经任何改动的原厂车就可以胜任需要。

当然，前提是一部原厂的重型越野车，要拥有加锁整体桥和强悍动力储备的纯正血统。因为摩押考验的是驾驶者的心理素质和同伴相互间的配合，与那些恐怖的极限越野不同，摩押更注重对越野概念的理解。

以及，驾驶者对车辆的熟悉和同伴之间默契的配合。这种对越野古典学派的尊崇，也许就是摩押所拥有的人文气质吧。

来过这里的人都认为，岩石攀爬是越野穿越中最美的部分，引擎发出低吼将澎湃的扭力迸发出来、强悍的车轴支撑着扭曲的车身同狭缝摩擦、变形的轮胎带着所有一切激情慢慢地吃上岩石。

让人对机械和挑战的向往凝结成肾上腺素挤压着大脑的每根神经，这无疑是越野车最性感的瞬间。

正因为如此，处处洋溢着岩石冲动的摩押在越野圣地的名单上留下了自己的名字，也燃了每一个想成为岩石舞者的跃动的豪情。

几个人起犹他州的极限越野赛的时候都是一脸憧憬的样子，显然他

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