【第084章】 力不从心

出鬼没的潜艇在水下窥伺，或单独设伏，或群狼攻击，稍不留神就会猛扑过来，无论是白天运输还是晚上运输，必定会遭遇华军的攻击，朝鲜和日本海海域成为了令人不寒而栗的杀戮场。哪怕安安稳稳进了釜山港，在装卸过程中也可能会有数量可观的华军飞机前来轰炸，总之非得要在日本运输舰队上扯下肉来不可。短短一周，被击沉的运输舰、商船吨位累计已超过了30万吨，大量人员、物资、军械沉没在了波涛滚滚的朝鲜海、日本海海域。日本航运事业发达当然不假，但再发达的航运也经不起如此密集的损伤，更让人气得发疯的是，从本土好不容易才筹集起来的物资，还没发到朝鲜派遣军手上就已折损了快一半。

护航当然是显而易见的思路，但这恰恰是日军所难以办到的事情。联合舰队缺乏可靠的反潜力量，反潜基本靠蒙，这么多天下来，愣是没有击沉一条华军潜艇。联合舰队也没有足够的实力对付华军飞机，应对华军飞机前来轰炸的唯一有效的办法就是祈祷，希望天照大神能够庇佑自己的子孙。日本固然获得了包括日本海、朝鲜海、中国东南沿海等大片海域在内的制海权，除了中国航母编队，已没有别的海上力量出来晃荡，联合舰队不是没有派遣主力舰气势汹汹地上门挑战，但中国方面压根就不为所动，龟缩在军港内不出，只依托岸防工事与日军周旋，不愿意和你打堂堂正正的主力舰对战或舰队决战，中国只是瞄准了日本软肋进行不对称的作战，使得号称世界第三海军的日本在各国军事家面前丢尽了面子。

从5月下旬到7月中旬，中日双方围绕关东州和朝鲜开展的战事终于完成了中国大举进攻、日本节节败退的前奏，开始稳定下来，进入到相持阶段了：在关东州前线，在拿下第4道防线后，崎岖地势限制了喷火战车的应用，华军并不愿意用鲜血和尸体去硬啃日军的坚固防线，推进速度开始迟滞下来；在朝鲜前线，朝鲜派遣军逐步伸展开来，大体围绕着37线以南建立了一道防御线，近9万日军官兵与当面15万入朝志愿军形成了对峙，志愿军没想着要继续进攻，日军在后勤问题解决以前，也没有能力发起反攻。

这样的局势在各国观察家眼里，认为是日本扭转了开局不利的颓势，中国反而失去了高歌猛进的锐气。但在日本国内，虽然媒体报章一个劲的渲染吹嘘，但在真正熟知内情的人中，丝毫没有乐观情绪，甚至于已无

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