三人游到沉船跟前,拿出大网将这半截沉船完全套住,然后用绳索横竖各缠绕沉船三道。
捆扎结实之后,将打捞船上放下来的缆绳挂在困住沉船的绳索之上,启动起重机,向上拉去。
因为上浮气囊只能在50米以内的水下使用,再深的话气囊承受不住海底的压力会爆开,所以只能等沉船被拉出海底裂缝的时候再给它挂上多个上浮气囊,以减轻起重机的压力。
如果在这个过程中,沉船不受力散架了,最低也要保证沉船能拉出海底裂缝,这样即使散架落在三四十米深的海床上,后期打捞就容易多了。
既然方案已经制定好,众人也是说干就干,再过一两个小时天就黑了,不然又得再等一天。
17名潜水员又是一起下潜,来到海底裂缝前开始分出梯队,李不义五人继续下潜,一直到最后裂缝最底部,只有李不义、张磊和刘健三人。
张磊拿出折叠好的一张大网,李不义和刘健一人扯着一头,从沉船的两边绕了过去。
网足够大,足足将沉船包了两圈,打个结实的水手结。
捡起刚才放在海底的两捆尼龙绳,李不义三人合力对沉船捆扎起来,横着三道,竖着三道。
这种尼龙绳也是特制的,虽然只有筷子粗细,但是一根就可以拉起30吨重的物体,非常结实。
李不义三人捆好绳索,这时打捞船上放下来的挂钩也到达了裂缝底部,一共四个挂钩,也是为了保持平衡。
将挂钩牢牢的挂在刚才捆扎的尼龙绳上,三人向水面游去,一是让打捞船的起重机启动,二是离远一点,万一沉船在打捞过程中散架了被砸到就不好了。
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