第1章 不列颠空战战役背景（1940年6月—7月）

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- 前线指挥：第2航空队（凯塞林）、第3航空队（施佩勒）

- 后勤保障：第5航空队（驻挪威，负责牵制）

（二）装备性能与技术局限

德军主力机型的优缺点分析：

- Bf-109战斗机：

- 优势：时速570公里，升限米，配备4门20mm机炮

- 缺陷：航程仅690公里，无法全程护航轰炸机至伦敦

- Bf-110重型战斗机：

- 优势：双发设计，载弹量500kg，适合夜间侦察

- 缺陷：机动性差，在不列颠空战中被英军喷火战机大量击落

- He-111轰炸机：

- 优势：载弹量1.8吨，可执行水平轰炸和鱼雷攻击

- 缺陷：自卫火力薄弱，仅4挺7.92mm机枪

（三）情报准备与战术演练

德军为空战进行系统准备：

- 情报搜集：

- 阿勃维尔谍报网获取英国机场分布图和雷达站位置

- 侦察机拍摄英国南部海岸线防御工事照片（分辨率达3米）

- 战术演练：

- 在法国加莱海岸进行低空突防训练

- 轰炸机群模拟对朴茨茅斯港的集群攻击

- 心理战：

- 印制200万份传单，宣称"英国抵抗徒劳无益"

- 伪造英国战斗机损失数据，瓦解英军士气

三、英国防御：从雷达网络到全民抗战

（一）雷达预警系统的技术革命

英国构建了当时最先进的防空预警体系：

- Chain Home雷达网：

- 部署：在南部海岸设置19座雷达站（如多佛尔、诺福克）

- 性能：探测距离250公里，可追踪3000米以上飞行目标

- 创新：采用100MHz波长，避免被德军电子战设备干扰

- 低空补盲系统：

- 部署300部"本土链"雷达，探测1500米以下目标

- 与观察员部队（30万志愿者）形成立体预警网

（二）皇家空军的战力构成

英国皇家空军（RAF）的核心战力：

- 战斗机部队：

- 总兵力：709

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