第274章 E-40出炉

bsp;

底盘长度是六点三米。宽三点四五米。高度是二点七八米，净重四十三点五吨。”克尼坎普说道。

“净重四十三点五吨，战斗全重应该会达到四十五点五吨左右，超过我限定的四十五吨。误差在可以接受的范围内，你继续说。”陈道说道。

“从下向上说，我们采用了独立扭杆悬挂，六对大直径负重轮和宽履带，加上迈巴赫公司出品的650马力hl 210 trp45发动机。让他可以拥有超过五十公里的最大公路时速，只是最后的速度需要等车定型后才能确定，但是我可以保证，超过五十公里完全没有问题。”

希姆莱惊讶地说道：“克尼坎普博士，你确认e-40的最大速度能够超过五十公里？我们的四号坦克最大速度是四十公里，这个大家伙难道跑的四号还快？”

克尼坎普很乐于看到希姆莱惊讶地表情，笑着对他说道：“你没有听错，他确实比四号跑的还快，最大时速能够超过五十公里。领袖先生你不要忘了，四号坦克是一九三四年开始研发的坦克。到现在已经过去接近七年。这七年里，我们的坦克设计水平早已得到长足的发展。”

希姆莱谦虚地说道：“我是外行人。不了解技术上的问题，请继续，博士先生。”

“下面要说到它的内部结构，我们打破传统布局，将传动装置重新设计并使之紧凑化，再与动力装置结合在一起，统统后置。这样做很冒险，却带来非常大的收益。

我们先是节省了一根传动轴的重量，还降低了底盘的高度，有效控制了车身的体积，同等重量下防护能力比传统布局高出很多。

e-40的前上装甲是100毫米55度倾斜，侧装甲为80毫米无倾斜，尾部装甲45毫米厚。

炮塔侧面装甲厚度为80毫米微倾，前方装甲是180毫米8度倾斜，而且投影面积很小，还有坦克炮上猪头形防盾遮住炮塔正面几乎一半的面积，防御能力毋庸置疑，即使是我们的88毫米

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共5页