。
能够提供大量工作机会的大食铁路开始修建,全长三千二百里。
这条铁路,本该在嘉靖年间就开始修建,然而却因为仁宗的懒政而拖延到现在。
倘若铁路早早修建,大食地区也自然不会发生饥荒。
七月,朱常清调拨的七百万石粮食和三千万个罐头运抵巴丹府港口巴士拉。
九月,大食铁路开始动工,工价按照每人每日三斤米面,一个肉罐头,一个水果罐头来结算。
对于这条铁路,大明没有限制招工标准,毕竟这条铁路的意义除了输送粮食前往大食内陆以外,更重要的是给大食百姓提供一個稳定的生存环境。
内容未完,下一页继续阅读
十月,朱常清又下旨意,修建江南及西南铁路网,两项工程耗费四千余万两,为期十年。
腊月,大食地区招抚政策初见成效,地区民乱渐平。
腊月二十四,监察御史孙之獬弹劾工部尚书徐光启,称大食铁路募工八十二万人,男丁不过五十余万口,余者多为老弱妇女,乃耗费朝廷钱粮,
朱常清闻大怒,令锦衣卫将孙之獬架出
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第8页 / 共10页