是没有杜泽的话,这次的单子无论如何都不会轮到她了。
想到这,韩欣蕾主动伸手挽住了杜泽的胳膊。
“杜先生,您这边请。”
呵呵。
杜泽觉得自己没看错,这位韩小姐果然很想进步啊!
买车的流程很慢,买法拉利的流程更慢。
如果杜泽买的不是现车,那正常情况下,他还需要给自己的车选配很多东西。
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大到车顶和汽车轮毂,小到车漆的颜色,一辆法拉利在许多地方都可以定制。
不用这样一来,一辆法拉利从定制到提车,差不多最快也要小半年时间。
小半年,杜泽特么都应该有钱去买拉法了。
所以这些花里胡哨的,杜泽一概不要,只是与韩欣蕾谈了下价钱和赠品。
虽然杜泽有钱,也不想当冤大头。
更何况这次买车他最多只能报200万的额度,而SF90的指导价就500多万了。
多出来的钱可是要他自掏腰包啊!
杜泽过去也是穷惯了,这能省一点是一点的毛病一时半会儿也很难改掉。
更何况,把省下来的钱给作者当仁不让打赏,换几声杜泽爸爸听难道不香吗?
一番讨价还价,要了不少赠品后,这辆车最后以550万入手。
不过除了550万,杜泽还额外多付了50万。
这笔钱是用来给他的车上牌的。
身在魔都,买车不是件麻烦事,上牌才是。
要是不想和别人一样每个月撞大运和十万人去抢那几千个车牌,就只能多花些钱找人办事了。
这方面作为法拉利的4S店,自然也有他们的路子,就是价钱比较高,整整50万!
都可以买半部夏佳的玛莎拉蒂了。
不过比起拍牌花费的精力,这笔钱杜泽倒是没打算省。
随着杜泽痛快地在购车协议上签完字,银行卡在POS机上一滑,杜泽便拥有了人生中第一辆车。
同时也是第一辆法拉利!
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