为保命的最后一块砝码。
所以座椅必须合适,大家身高体型不同,座椅自然也就可调节了。
当然每个飞行员下座椅都是调节好了,就不轻易动了,所以有可能机械师会给他们固定卡位。
当然这种情况也不多见。
说不准那天就连椅子带伞一起弹射出去了呢。
呸呸呸。
不琢磨这些不吉利的。
小杨队长回应宁川道:“可以。”
然后又给他指了方向,告诉宁川怎么去调节座椅。
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宁川顺着小杨队长的方向找到了操作钮,就有点像动车上的调节方式。
只是最后他也没动,他这个高度还行,不顶头就可以了,又不用他来开。
凑合凑合。
“那就出发了。”
小杨队长推起油门,稍微带起点速度。
宁川在前面挡着视线,好在这条路他走了不知多少回,早就轻车熟路了。
教练机的前后控制权同等,当然坐前面要比在后面好开一些。
但在安全规范中,战机的负责驾驶员必须坐在后面。
他得时时刻刻看着前座的一举一动。
就比如说别的操作宁川是做不了,但作为保命的最后手段,弹射完全是单独系统
无论是任何情况下,只要座椅这个位置不受攻击,就都可以弹射。
一会儿宁川给自己弹射出去可就热闹了。
所以,小杨队长坐在后驾驶座上,视线虽然受阻,但安全。
而且他们也不是第一次这么带小书生玩,可有意思了。
战斗机起飞也是要同指挥部通报的。
不过今天清场局,除了他们的实验飞机,就是现在他们这一架飞机了。
小杨队长一边说着,就一边移动到跑道上做起飞准备。
路上七拐八拐,也不知道小杨队长是如何记住的路,但大跑道宁川还是认识的。
坐在飞机上,简直一眼望不到头。
明明他们坐的这位置离地也就两米吧,但宁川就是觉得离着地上的人都好远。
感觉人都小小的。
他探着头往下看,好吧,现在他也就剩脑袋还能动动了。
至于他手脚旁边的,不是拉杆就是按钮,虽说是没有控制权,但宁川也不敢动。
就像小杨队长说的,一
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