个旅,必须要具备单独遂行一个方向的作战能力,具备跨区远程作战能力。”
“我们要为全军航空兵部队做表率,包括海航部队。甚至,未来不排除由我们来进行舰载战斗机的试验。”
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官兵们的呼吸急促了起来,这可是天大的荣耀啊!
想想,有朝一日能驾驶战鹰从自己的航母飞行甲板上起飞,用机翼上的八一军徽去震慑敌人,那感觉爽爆了!
相当成功的全团军人大会,会议结束,团变成了旅,而且是高度合成化的航空教导旅。
部队升格了,意味着需要的机场更多了。
旅部还是放在985厂,试飞工作依然是第一重要的任务,而且,选拔出来试飞的,那都是精锐中的精锐。
长飞厂、陕飞厂、云阳厂各放了一个试飞中队。
担负试飞任务的第1航空大队,就这么分完了。
其余两个航空大队,一个驻千蒙机场,另一个驻南湾机场,并不是长期驻扎,而是采取半年一次的轮驻方式,在全国范围内轮训。
锻造部队的全空域作战能力的同时,也为各大战区的空军部队提供培训。
安排好第2航空教导旅的事情后,李干带了几个随从,乘坐三叉戟专机飞到了合飞厂。
这一次,孔杰也随行了。
他得熟悉李干的工作模式,要替李干分担军务。
直-20项目的总师梁景辉直接把李干带到了车间,指着完全尺寸的、手工打造出来的木质样机,说,“李处长,你的创意非常好,用木头造出一架全尺寸样机来,很多地方就一目了然了。”
李干看着这架木质“黑鹰”,对木匠们的鬼斧神工简直是佩服得五体投地。
眼前这架直升机,不能说和黑鹰直升机很相似,只能说一模一样。
没办法!
要在这么短的时间里搞出性能对标黑鹰直升机的通用直升机,太难太难了。
直升机研制的大难题之一,在于旋翼结构,对材料的要求非常非常苛刻!
因此,李干的办法简单粗暴——直接仿制黑鹰直升机,先他妈的学会了,再去他妈的超越!
“进度还行,走,带我去看看生产线。”李干没有什么不满意的,东大在直升机研制这块,基础太薄弱了。
众人转移到了组装车间。
东大从美国那里采购了60架SH-6
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