第257章 股票是参与投资

系统。这时，商会送来了李建德和宋抱薪的信。

两人需要简植到锡兰去，西洋的事情需要简植。

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航海日志：洪武十五年五月初十，西历1382年。海上云从号进入锡兰芒果树港口。

因为加工业的需要，芒果树港口已经向内陆延伸出去两公里。从海港望去，远处的坡地上已经全是房屋。

在港口边上的一个房子里，简植、李建德、宋抱薪见面落座。宋抱薪和日月商会的关系，还需要遮人耳目。

宋抱薪：“四海商会控制下，一共有七十四个港口或港口内的码头。这些港口码头都已经运营了，总造价一千五百万金船洋。其中四海商会投入四百万金船洋，其余的都是合伙人投入。合作银行或大或小，在各个港口已经铺开。是不是开始第二步计划，还请会长定夺。”

简植看向李建德。

李建德：“算上这个港口，日月商会控制的一共七个港口。从码头到库房的小火车已经在使用，总商会提供的空中旋转的塔吊已经到港。什么时候开始升级，请老师告知。”

简植看向宋抱薪：“他们对小火车有什么反应？”

宋抱薪：“港口大小不同。帕特南港、比伯沃港、根德拉港、加西姆港、赛格尔港，还有一些大港口，已经询问我购买小火车的渠道。小一些的港口有的望洋兴叹，有的兴趣阑珊，他们买不起。在港口和码头的改建时，小港口就已经在四海银行贷款了。虽然他们的生意不错，那也需要三到五年才能还的清，现在他们可没有抵押再借钱。”

简植抬起手指挠太阳穴，想了一会，说：“那就是说大港口还有钱。”

宋抱薪：“是的。大港口不只是富商兴建，还有邦国的势力在里面。”

简植：“大港口的位置都比较好吧？”

李建德抢着答：“是的。最早查探港口虚实的时候，这些大港口就在视线中了，仅次于咱们选中的六个港口。”

简植：“小港口以后考虑，先让大港口买小火车。火车轨道是固定的，港口有几个码头就需要几条道线、几辆火车。这也是个大数字，让大港口先跟上来。夹在大小港口之间的中型港口什么情况？他们的实力如何？”

宋抱薪：“如果做个区分的话，在修建码头的过程中，小港口的贷款占总造价的五到六成。中型港口占三到四成。大型港口贷款极少，大部分都是当地商会自筹。按照这个数据，中型港口数量最多。七十四个港口中，中

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