第238章 运河股票

码头的装卸吊车，使用的还是底座旋转吊车。商会的海船基本上都进行了船体改造。在船体前后都改造了垂直竖井，带滑轮的吊钩可以自由的到达底舱。

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吊钩吊上来的货物在底座旋转后，可以直接放到畜力拉动的平板车上。这些平板车快速将货物运离码头，送到场地宽敞的仓库。这让平均三到四天才能完成一次装卸的大型海船，在一个昼夜之内就能离港继续航行。

节省下来的时间，对每一个货船船长来说都是自己的财富。每个船长都愿意到有大型装卸吊车的码头贸易，这是一个码头能不能赚钱的根本。

宋抱薪是第三天上午到的，身后跟着安琪娅。

会议室大家落座。

简植：“好久不见，近况如何？”

宋抱薪：“会长放心。我带了一些吕宋岛的旧识到这里，他们和我一样，是和穆斯林打过交道的。他们各个港口去拜访海商、港主，现在还在进行中。目前开始建造的是四个港口，有合作意思的有十七个港口。我在其中只选了七个大港口，其余的十个，我准备稍后合作。等这里的港口全部拜访完，我会按规模大小分类，分期分批的启动合作。银行的布置要跟随码头的进展，所以银行的事务虽然已经开始洽谈，但是会稍后开始。”

简植：“嗯，很有条理，做的很好。这次找你来，是告诉你事情有一些变化。飞剪船和盖伦船已经面世很多年了，保密技术在慢慢的泄露，有很多聪明人已经开始仿制。现在大明在造，文莱、顺塔国在造，欧洲也有人开始仿制。有了大型海船就有人尝试远洋贸易，以后大型海船会云集海上。从非洲绕行的海路，知道的人也越来越多。以后这里会失去贸易中转站的优势，更多的码头会成为海船的补给站点。

所以，尽快的修建合作码头。以前的控制计划需要修改。水泥大明有，总商会有，欧洲的热那亚有。浇筑码头的钢筋商会有，欧洲有，大明也有。但是大明的钢铁不会允许离开贸易口岸。

能够制作吊车的钢铁只有咱们总商会有。你只要开始修建合作码头，让他们对码头进行了金钱投入，他们轻易就不会舍弃。你的任务，是让他们的资本陷入到码头的建造中。

建成了码头就需要吊车，没有吊车，码头建成了也无用。

现在商会的吊车是底座回转的，以后会有空中回转的，速度比底座回转的更快。还会有横梁天吊，还会有能行走的横梁天吊。我会逐步的推

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