第413章 伊皮斯科匹村

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加上前不久还下过一阵秋雨，现在即便雨停了，道路也多少有些泥泞。

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盖里斯的出行并未乘坐马车，当然即便是坐马车了，也不见得就能很舒适。

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即便耶路撒冷现如今生产的马车，已经开始装配弹簧用于减震，可面对这些泥泞且被压坏的道路时，可能也要举步维艰。

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在这种一靴子踩下去，不免沾染许多泥水的状况下，盖里斯又向身旁的科尔纳推销起自己的铁路计划。

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“你看，以利马索尔这里的冶炼工场为例，每年出铁至少五十万磅重，随着时间的推移，如果不搬迁走的话产量只会逐步提升。”

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“为了生产这五十万磅铁，又需要一百万磅矿石，以及三百五十万磅的木炭。”

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“再加上其他各种原料，以及这一来一回之间运输，可以说，每年都有六七百万磅的货物，在这条道路上不停运转。”

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“换句话说，如果每天都开工的话，这条路每天要运输大约两万磅的货物。”

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“普通马车，在即便有着两匹马拖拽的情况下，也不过是1000磅左右的运载量。”

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“至少20辆马车，才能维系运输。”

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“而这20辆马车的来回运输的结果，你也看到了，就我们脚下这样，如果我们想提高运载效率，用更大的马车来拉货，我敢说道路只会被压的更坏。”

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科尔纳看着道路上深深的车辙印，下意识的点了点头。

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对于现如今的塞浦路斯来说，道路已经不单单是满足行人出行了，而是确切作为各个生产地之间的血管，输送着大量的养分。

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如果想将这些地点串联起来，更加坚

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