第163章 狼来了

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普里恩成为了U艇部队的偶像和象征，直到1941年3月，他和他的U-47号，在一次攻击护航船队的行动中，永远地消失在了大西洋的迷雾里。据信，他被英国驱逐舰“金刚狼”号发现并击沉。

奥托·克雷齐默——“沉默的奥托”

如果说普里恩的标签是大胆、勇猛、富有攻击精神，那么另一位王牌，奥托·克雷齐默上校，则以其冰一般的冷静、外科手术般的精准和令人恐怖的猎杀效率，成为了整个二战中，击沉敌方总吨位最高的U艇王牌。

从1939年9月战争爆发，到1941年3月被俘，在短短一年半的时间里，克雷齐默指挥他的U-99号，共击沉了47艘船，总吨位超过了27万吨。这是一个至今都无人能及的记录。

克雷齐默的战术理念，可以概括为一句话：“一弹一船”。他极度鄙视那种在远距离上，像撒网一样发射扇形鱼雷的浪费做法。他更喜欢的，是在漆黑的夜晚，利用U艇在水面上低矮的轮廓和柴油机提供的高速，像驾驶一艘鱼雷快艇一样，大胆地、悄无声息地从护航船队的阴影侧，或者迎风侧（这样可以避免自己的柴油机废气和舰首的浪花暴露目标），直接突入到戒备森严的护航圈内部。然后在近到只有几百米的距离上，对选定的目标，进行精准的、致命的单发鱼雷攻击，然后迅速下潜或撤离。

这种战术的风险极高，稍有不慎就会被护航军舰发现并击沉，但效率也高得惊人。

他因此，也获得了一个恰如其分的绰号——“沉默的奥托”。这个绰号有双重含义。一是指他那神出鬼没、如同幽灵般的攻击技巧。二是指他这个人在巡航期间，极度不情愿使用无线电向总部发报。

这并非出于抗命，而是源于他那猎人般敏锐的直觉。他很早就怀疑，盟军似乎有某种神奇的手段，能够通过无线电测向（HF/DF）来大致定位正在发报的U艇的位置，甚至可能已经破译了德军的密码。事实证明，他的怀疑，是完全正确的。他用沉默，为自己和船员赢得了更高的生存机率。

克雷齐默的行事风格，也完美体现了老派普鲁士军官那种一丝不苟的严谨。当时的其他U艇，在结束了漫长而艰苦的巡航、返回法国港口时，船员们通常都是留着大胡子，衣着随意，一副兴高采烈的样子。但克雷齐默的U-99号，每次返航，都要求所有船员必须刮干净胡须，穿着整洁的制服，在甲板上整齐列队，保持着严格的军容，仿佛是在接受检阅。

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