第151章 新乔治亚岛血战

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蒙达虽然失守，但日本人还在做最后的挣扎。他们试图向科隆班加拉岛输送更多的援军。

8月6日夜，又一支“东京快车”——4艘日军驱逐舰，驶入了维拉湾。

这一次，迎接他们的，是一支由6艘美军驱逐舰组成的“猎杀小队”。这支小队的指挥官，弗雷德里克·穆斯布鲁格上校，已经彻底吸取了前两次夜战的教训。

他制定了全新的战术：一组驱逐舰负责用鱼雷进行首轮攻击，另一组则埋伏在侧翼，等鱼雷命中、敌军陷入混乱后，再用火炮进行“补刀”。绝不轻易开炮暴露自己。

事实证明，这个战术非常成功。

美军驱逐舰利用雷达优势，抢先发射了鱼雷。日军的3艘驱逐舰在毫不知情的情况下，接连被命中，瞬间爆炸起火，沉入海底。只有1艘驱逐舰侥幸逃脱。而美军，毫发无损。

“维拉湾海战”，是一场教科书般的完胜。它标志着美军终于学会了如何应对日军的夜战，并开始在战术上超越对手。

更重要的是，这场战役的胜利，催生了一个革命性的战略思想——“越岛作战”，或者叫“蛙跳战术”。

哈尔西和麦克阿瑟看着地图，突然意识到：既然我们已经能有效切断日军的海上补给线了，为什么还要一个一个地去攻占所有岛屿呢？科隆班加拉岛上还有上万日军，但他们的补给已经被切断了。我们为什么要去跟他们硬拼呢？

答案是：不用打了。

我们可以绕过科隆班加拉这个“硬核桃”，直接去打下一个更重要的目标。把岛上的日军围起来，让他们自生自灭，饿死、病死在丛林里就行了。

这个“越岛作战”思想的成形，是新乔治亚战役最大的战略遗产。它将大大加快美军的反攻速度，并节省下无数美国士兵的生命。

随着蒙达机场的失守和维拉湾海战的完胜，日军在新乔治亚群岛的抵抗，实际上已经宣告失败。残存在科隆班加拉岛上的一万多名日军，成了一支被遗忘的孤军。

8月底，美军的工兵部队迅速修复了蒙达机场。几天后，第一批F4U“海盗”战斗机呼啸着降落在跑道上。美军的航空兵，终于把利剑，插到了拉包尔的咽喉之下。

漆黑的夜里，几艘幸存的“东京快车”驱逐舰，载着少数高级军官，悄悄地从所罗门群岛撤离。它们带着满身的伤痕和失败的耻辱，像一群丧家之犬，灰溜溜地驶回拉包尔的港口。船上的水兵们沉默不语，他们知道，那个他们曾经称霸的“

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