第29章 运输困境

天的营业额在多少？”贺远鹏还是有些好奇的问。

“现在每天的销售额在3000万元-3500万元，我指的是运输不成问题的情况下。”杨镜舟自豪的回答道。

“好，好啊，你真的是做的太好了。为渝市的发展做出了重要的贡献

至于水运我想办法给你多调个3-5艘过来，运费价格只有先多给一点，至于买船倒方便，现在上面在推动货船的制度，目前长江航道一般货船在2000吨-2500吨，建议你定个3艘，造船的周期在18个月，这个时间基本上是固定的，费用在500万元人民币左右

我打听一下，要是有别人弃单的船只就尽量接过来，做一下改造就行了，这会节省大量的时间。

至于火车货运专列，我跟邓书记商量一下由他出面，他有几位战友在铁道部工作，建铁路可能不怎么管用，可是加几截车箱，调几列空闲的专列还是有可能的。”贺市长还是给了杨镜舟满意的答复。

“那就太好了，还有点小事情就是能不能让交警部门抽调一些人手过来指挥一下交通，还有就是警察局把货场列为重点管控地区，防止有偷盗或者其它的恶劣事件发生。”杨镜舟开口道。

“那可不能让他们打白工哟！”贺市长取笑道。

“我向他们每个部门捐献1000辆摩托车，还可以定制涂装，只是有个小小的要求，长风的名字可能会做的大一点，好借此打打广告，宣传宣传，我也好列入广告费用中。”杨镜舟机智的说，赔本的买卖他可不会干，总要捞点回来嘛，2000辆摩托车也才800万上下，就能雇佣2000个警察给自己打广告，这简直太划算了。

“哈哈哈，我现在终于明白你为什么能把龙兴越做越大了，真的是每一个机会都不放过，这竹杠也不好敲呀！也罢，允了你的小心思，但前提是不影响正常使用哈，不会对两个部门造成不良的形象。”贺远鹏笑着打趣道。

“这个你放心，帅才是第一位，要是弄的丑不拉几的，我不是自己花钱买罪受么？”杨镜舟语气轻快的回答。两人又聊了半个小时左右，杨镜舟才告辞离去。

下午交警队就来了，这些运车的小痞子们瞬间老实多了，也不大吵大闹了，服从安排，听从指挥，运输情况大大的改善，贺市长还在货运车站，江边码头单独划了一块地出来，用于存放车子，便于第一时间装车运走，晚上还安排了公安部的同志进行巡逻，这让某些蠢蠢欲动的小混蛋们瞬间清醒了。这不是能够打秋风的地方。

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