重生1986助力国家崛起
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第14章 走上正轨

营养均衡。杨镜舟热情地邀请大家品尝厂里的美食,并与大家一同用餐,分享生活中的点滴趣事。

这次参观让他们对龙兴厂留下了深刻的印象。这个企业不仅注重生产效率和产品质量,更关注员工的福利和企业文化建设。在这里,他们看到了一个充满活力和希望的未来。

临走时愉快的签下了借款合同,只是让他们不知道的是杨镜舟每家都借了五百万元,他可是准备了一个大大的计划,没钱可不行。

接下来,杨镜舟开始实施他的市场推广计划。他在各大报纸、广播电台和电视频道上投放了大量的广告,以吸引潜在客户的注意。这些广告宣传了他们公司的产品特点和优势,并邀请有意向的人参加全国范围的招商活动。

在招商活动中,杨镜舟亲自与来自各个省市的潜在代理商进行沟通和洽谈。他展示了产品的独特之处,并分享了公司的发展规划和市场前景。通过面对面的交流,杨镜舟成功地建立了与各地代理商之间的信任关系,并达成了合作。

以省级中心城市为总代理,成都,重庆,长沙,武汉,合肥,上海,杭州,福州,户州,南宁,贵阳,昆明,咸阳这十三个城市为中心并向下面的市县铺开,每个省的总代理杨镜舟收取了200万的保证金,并向他们发出了第一批摩托车,每个城市投放了500辆,然而仅仅十天时间催货的电话就来了。

目前龙兴摩托车制造厂的日产能才500辆,杨镜舟紧急招聘了1000人,以之前的500人为基础,分成三个班,每个班的工作时间为6天8小时,礼拜天则是检修生产设备,以及给工人休息时间。

1986年10月起,龙兴摩托车制造厂的日产能扩大到1500辆-2000辆,每日流水在600万元以上,月流水近2亿元。一时间龙兴的地位在市政府直线上升。每月纳税近三千万元,妥妥的纳税大户,还是高新技术型企业,为市里GDP做出了巨大的贡献。

杨镜舟整理了一下龙兴目前的状况,直属员工有近两千人,因为大批量,大规模化生产每辆摩托车的生产成本降到了2600元左右,税收每辆车上税600元,物流,仓储成本50元,实际每辆车的毛利在750元,每天的营利在120万元左右。

这让他非常的高兴,有钱了干点什么呢?杨镜舟决定听听员工们的意见,员工才是创造财富的人,应该多征求他们的想法。决定到去跟员工聊聊。

中午吃饭时杨镜舟特意找了几个从建厂时就在的员工,一边吃饭一边装

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