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吴璟这时候抓住了机会,猛地加速,想拉开差距,在勒克斯进入赛道前,他已经追回了3秒左右的时间了。
看到勒克斯的轮胎标识的时候,吴璟赌对了,他换的是中性胎。
此时赛事已经快接近尾声了,红牛车队见吴璟分析对了,考虑到最后的冲刺阶段,大部分车队都会换好软胎进行冲刺,所以他们下一步打算直接换软胎进行冲刺。
看着法拉利车队的时间被一点点地追回,台上的观众都纷纷开始对冠军产生了动摇。
目前红牛和法拉利两队的时间差距仅仅只有3秒左右。
而此时吴璟的车轮胎也已经快到了磨损的极限了,加上这辆赛车的操控性和散热性能不如其他车队的车,他的体力也快到极限了。
“还不换胎吗?”
“我想在等等,再跑两圈。”
“这个时候换胎,时间成本太高了,后面的其他车队基本也是等到最近两圈换胎。”
话音刚落,吴璟的赛车左后轮就已经出现了异响了,说明轮胎已经不够支持他继续跑下去了。
而后吴璟还是无奈进站换胎了,为了更快追回换胎的时间,吴璟直接换上了C4软胎,想要以极速追上去。
换完胎的吴璟瞬间冲出了赛道,以340的时速超越阿斯顿马丁,索伯以及迈凯伦车队。
瞬间追上了损失的时间,接下来的几圈里,吴璟的平均速度甚至来到285左右。
而这赛辆车的各项性能配置与勒克斯的赛车差距有点大,所以吴璟这是在哪自己身体的极限来换时间。
这突如其来的极限加速引来了观众席的欢呼,似乎这场比赛的最终获胜者另有人选。
此时吴璟和勒克斯的差距已经来到了1.8秒左右。
两人稍微出现一点点差距都会因此损失最佳的夺冠机会。
终于,勒克斯赛车的轮胎已经到磨损的极限了,他不得不进站换胎,而吴璟抓住了这至关重要的timing,疯狂提速。
而他的每一次过弯都是擦着围栏的边过弯说,每过一次弯都会让在场的观众肾上腺素飙升。
此时的法拉利车队领队也注意到他了,“我觉得这位红牛替补还真有可能是吴璟,这么疯狂地擦边过弯和极限提速这不像是红牛车队的跑法。”
“而且他的那辆赛车还是红牛上个赛季的车,性能远不如我们车队的赛车。”
一旁的人也半信半疑地说:“但是如果真的是他
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