第263章 安乐国第一列火车

然释放压力，就会在变成气态时，吸收走大量的热，”

“空气就变冷了，再把这些冷气吹出来，车里面就凉快了。”

荀彧突然意识到，他说的一些，好像要用到一个叫作电机的东西。

忙问：“敢问殿下，这一切，用石油可否？”

“可以是可以，但成本很高，唯有用电是最便宜的。”

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这昏君，该不是骗老夫，把水坝再买回去吧？

不行，不能上当，听说这种车子，也会都是使用石油驱动的，能用石油，为啥要用电？

于是不再吭声。

25辆车组成的车队，在一众路人的注视下，浩浩荡荡驶出金雀城，来到码头上。

如今对远洋船只的需求越来越大，由其每年要去曹操那里一趟，每去一趟，就是三个月，严重影响大汉这边的用船。

所以特地又进了一艘5万吨级的远洋渡轮，能用来运火车的那种。

将来还要大量进口火车客货列车，全指这条船出力。

现在，里面就有一列40节车厢的货车，两个7千多马力的火车头。

外加一列12节的客运列车，外加一个火车头。

众人就见，大海轮的屁股怼在码头上，钢轨刚好铺到这里。

就见从巨大的船舱里，长长的车子，一点一点向外蠕动着。

货车车厢上，写着自重20T，载重60吨，小一点的，载重40T。

李文骇然问道：“殿下，这便是殿下所说之火车吗？”

“没错，这就是火车。”

黄月英忍不住问道：“为何叫火车？”

“火车在最开始造出来时，是用石炭烧开水来驱动的，需要不断往里添火，用柴火其实也可以，但没有石炭效率高，所以被称为火车。”

荀彧：“那此辆车呢？”

“用柴油。”

看吧，就说，电并没什么卵用，还得靠石油。

随着两列火车卸船完毕，拼挂好了。

刘昊领众人一起登上客运列车查看。

绿皮火车，跟穿越前乘坐的列车一模一样。

两节硬卧，两节软卧，两节包厢，一节餐车，五节硬座。

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