开盘阶段,两个最高板都是直接天开,一般来说只要最高板天开,加上盘面没有天地地的核按钮时,大概率日内的情绪是不会太差的。
因为有互卡的嫌疑,所以一个没去,再次知行不合一,我认罪。
反核方面,地天的龙杰给了红盘,同时证明反核有效。
两大核心龙头成飞+中毅达,开盘负反馈也不是很严重,所以今天去中位参与弱转强是没问题的。
说说人气股吧。
中毅达,今天的问题是,谁冲击涨停后中益达破板的?这里中毅达今天大概率就算结束了,不顾过尾盘最好红一下,不要去走天地,那么明天就可以无缝衔接新周期了,一旦再抱团上去那大盘又无了。
成飞,昨天尾盘抢太凶了,今天开盘军工中位也非常差,资金开盘有想法去修复航天带动军工,结果一看整体反馈,反手还是砸下去了,成飞其实很给面子了,开盘直接出亏不了多少,这里要注意军工的周期算是结束了,整体题材终究还是没有摆脱中毅达,只是一个大框架下走成了一个补涨题材罢了。
回头来看,新炬网络依然是今年最牛逼主板连板票,没有之一。
利君股份,你把他当机器人看,他估计可能还有希望,当军工看就无了,一直像狗屁膏药粘着成飞,今天成飞不行他反而有点行了,但是没啥买点吧,最近机器人也让人疲倦了。
保变电气,2个3进4板的核电不做人,你没办法,现在板块指数倒数第一,不知道资金会不会救一下。
南京港,虽然现在炸掉了,但是我觉得上板是买点,个人的话也再次参与了扫板,毕竟龙杰这种反核都有溢价,没理由南京这种地位的票没溢价吧?然而依然炸麻了,输牌不熟路……吧。
其实港口是当时卡中毅达暴毙的节点出来的,也是共振的题材,只是昨天宁波连云港实在不做人,实在为难南京同学了。
江淮汽车,忽然就中午变成人气股了,和昨天欧菲光有啥区别?欧菲光都没溢价,他上板能有啥溢价?个人不建议。
国轩高科,他是共振指数一波起来的核心,如果下午指数走出大阳线,那么这个票的地位会很高,而且也是他的冲板带动指数再破掉了中益达的抱团,如果要发动新周期需要高举高打。
和中毅达同样是对抗类的走势。
其实一个题材日内强不强,看北交所的涨停基本就是很好的参考了,今天国轩和宁新新材上板后,也就定调了固态的共振做多地位。但是固态
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