问题,现在的使用肯定没问题。”
“以后真正在各国上市时,就要以各国的电网频率来修改。”
肖爱国俯身看着车底那组银灰色电池组,眼神坚定,“1991 年索泥推出首款商用锂电池时,谁能想到六年后能塞进汽车底盘?”
“但他们的专利只到 3Ah 容量,咱们这组 200Ah 的,可是独一份。”
“更别说咱们垄断着资源,这才是最硬的底气。”
“不管是谁,成本只可能比我们高一大截。”
“会不会我们的竞争对手,以反垄断告我们?”
“我们的矿产出货价还不是由我们来定?”
“大不了,所有的资源都经过 华美那边。”
“那边的价格是不是合理,还不是我说了算?”
赵卫东突然指着车间大屏幕,语气急促:“肖总,快看 CNN,通用汽车刚刚宣布,他们的 EV1 电动车下个月在洛杉矶首发。”
屏幕上,通用 CEO 杰克?史密斯正对着镜头挥手,背景里那辆银色的 EV1 看起来像块扁平的香皂,毫无竞争力。
“铅酸电池的玩意儿也配叫电动车?”
“铅酸电池的动力来自铅酸蓄电池储存的电能。”
“它充电时电能转化为化学能,行驶时化学能才再转为电能驱动电机。”
“但他们的能量密度仅 30-50Wh/kg,续航最多在 50-100 公里,冬季低温还会腰斩;”
“电池重、放电功率低,电机功率只有 1-3kW,最高时速不足 50 公里,只够短途低速代步。”
“根本就没什么实用性,对我们根本没有威胁。”
“它们寿命也成问题,充放电循环仅 300-500 次,用 2-3 年就得换,还得定期补电解液维护。”
“虽然成本仅是我们锂电池车的三分之一,”
“它只适合景区观光、社区代步、短途配送。”
“最多可以在对成本敏感、性能要求低的场景里暂存。”
“这一块的利润是很低的,我根本看不上。”
“通用生产低价铅酸电池汽车?”
“我偏不让他们如意,接下来我还要让他们连铅酸电池的原料都涨价,看他们还怎么跟我玩价格战。”
“索菲娅,你去查查,铅主要产在哪里。”
“我们把铅能买的地方都买下
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