第一六八零章 孙健的新提案

03年底，国内个人汽车拥有量达到1243万多辆，随着国际石油价格不断上涨，石油供应和环境污染已经成为社会各方关心的问题……

由于西方汽车工业发展了120年，几乎垄断所有汽柴油汽车的核心技术发明专利，形成了核心技术壁垒，国产汽车厂商很难在汽柴油汽车的核心技术上实现重大突破。

提案用详细的数据说话，加快建设太阳能和风能等新能源产业，保障工业和生活用电的基础上，用剩余电能部分替代石油，减少对国际石油的依赖，保障国家能源安全，改善日益加重的环境污染。

新能源汽车产业投资大，建设周期长，相关配套零部件较少，新能源汽车价格高企，充电桩严重缺乏，影响了百姓购买的打算，新能源汽车企业亏损不可避免，发展缺乏后劲……

提案建议在国家层面上加快制定中国新能源汽车产业发展纲要，制定长期发展规划；通过专项资金、产业基金等加大对新能源汽车产业核心技术研发的扶持力度；加快制定新能源汽车车辆购置税减免和优化购车补贴等优惠政策；建议实行减免各种税收的政策优惠，鼓励企业投资在城市公共区域和高速公路服务站等适度超前建设充电桩……

建议国家出台扶持政策，大力支持发展新能源汽车产业，国家、企业和社会各方面共同努力，争取用二十年左右的时间实现弯道超车。

孙健的提案在代表中引起极大反响。

2002年中国进口原油8900万吨，占国内全部原油消耗量的29.8%；2003年进口原油9100万吨，占国内全部原油消耗量的36%；2004年上半年进口原油6200万吨，预测全年将达到1.2亿吨，预测占国内全部原油消耗量的43%。

国内经济的快速发展，对石油的需求与日俱增，随着国际石油价格不断飙升，保障能源安全成为国家战略，环境污染日益加重等问题会倒逼国家层面制定新能源（汽车）发展战略。

孙健的新提案只是加速这一进程。

2003年，NYMEX和布伦特原油期货价格分别为每桶31美元和28.5美元，分别比上年上涨5美元和3.5美元，涨幅为19%和13.8%。

今年以来，受全球经济增长、欧佩克组织减产、巴以冲突加剧以及伊拉克的输油设施屡遭破坏和市场投机交易等多重因素的影响，国际石油期货价格一路上涨，到6月1日，NYMEX涨到42.33美元，为1983年开始NYMEX原油期货交易以来

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