第359章 搜刮九头蛇战舰（下）

而剩下的绝大部分，特别是那些体积较大、具有潜在战略价值的外星造物，则会安排专门的航天飞机，以最稳妥、最安全的方式，转运到地面上“学院”的科研机构，进行更深入、更全面的研究。

解决完这批至关重要的“货物”的运输和分配问题后，摆在天宫站工程师们面前的，唯一、也是最艰巨的任务，就只剩下全力以赴，修复“鸾鸟”号这艘伤痕累累的战舰了。

这个任务看似简单——不就是修一艘船吗？实则困难重重！并非是说工程师们有能力按照设计图纸从零开始建造一艘全新的宇宙战舰，就一定有能力将一条受到严重损伤、结构复杂的舰船修好。

尤其是对于“鸾鸟”号这样一艘设计精密、结构复杂、制造精度极高且高度系统集成的现代化战舰来说，它并非由简单的模块堆砌而成，而是由无数相互关联、紧密耦合的子系统构成一个有机整体。

要想将其修复到“如初”的状态，恢复其原有的性能与可靠性，其难度丝毫不亚于让他们重新按照设计图纸，从头开始建造一艘全新的舰船更为艰巨。

至少，在建造新船时，工程师们能够确保每一个部件都是全新的、符合标准的，能够在设计性能的前提下，保证它的整体稳定性与可靠性。

而对于被高能激光直接贯穿了多处船体、遭受了内部爆炸、反复失压和连锁反应的“鸾鸟”号来说，它所受到的损伤往往是分布式的、多层次的，如同复杂的病灶。

损伤不仅涉及外部装甲的烧蚀和扭曲，更深入到内部结构、隐藏在墙体内的管线、复杂纠缠的电路系统和至关重要的关键系统。精确评估所有损伤的范围、程度和性质，特别是那些不明显的、潜在的、可能在后续运行中引发故障的隐性损伤，是一个极其困难且耗时的过程，需要耗费巨大的精力和资源。

尤其是“鸾鸟”号高度集成的系统，其动力、武器、传感器、控制、生命支持等各个子系统都通过复杂的数据链和能量网络紧密相连。重新连接那些被切断或烧毁的线路，修复受损的设备，对整个系统进行精密的校准和复杂的集成，并确保它们能够协同工作达到原有设计性能，其难度非同小可，也许还需要需要攻克数道技术难关。

但话又说回来了，在面对“九头蛇”外星敌人随时都有可能采取新一轮报复性反击的情况下，在天宫站失去了一柄锋利宝剑的情况下，再保守、再追求完美的工程师和科研人员，都不会选择让天宫站船坞的工人们再花费长达六个月的时间去建造一艘新船，

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