第371章 萨尔塔省和直升机

公司发展的也比较好，西卡雷直升机公司。

西卡雷直升机公司成立于1961年，总部位于拉普拉塔，进行轻型直升机和旋翼机的设计与制造，做一些代工，规模很小。

当时的机械师胡安·西卡雷在修理农用拖拉机的时候，用废铁皮和摩托车零件拼凑出一架微型旋翼机。

他的灵感来自报纸上美利坚贝尔47直升机的照片，高昂的进口价格让他决心自己造一架能飞的东西。

1962年，胡安与儿子埃克托尔·西卡雷用一台二手的雷诺汽车发动机驱动木质旋翼，制造出仅能离地3米的跳跃机。

尽管胡安在试飞时撞毁了一片玉米地，但当地的《拉普拉塔日报》以《农民工程师挑战重力》为题报道了此事，意外吸引到了一名退役空军上校卡洛斯·门多萨的投资。

卡洛斯的人生颇具传奇色彩，据传个人资产高达百万美金。

从小父母双亡，由爷爷抚养长大，非常聪明，因为经济问题，读完高中被迫辍学，在工厂打工了几年，加入了拉潘帕陆军，后来转入空军。

成为拉潘帕防务军空军大队的首批成员，在1956年前往意大利接受空军受训，在那里接触了不少飞机工程师。

他在国内战争期间多次立功，曾驾驶箭5战斗机击落2架国防军战斗机，是个非常出色的战斗英雄，接受过圣赫塞本人的授勋，获得一枚圣马丁爱国勋章。

战争中受伤后，腿部有点残疾，右耳因高空减压病永久失聪，被迫转入军队文职工作，战争结束后选择退役，获得了一笔高额退役金。

卡洛斯用退役金收购一家破产冶金工厂，改名为卡洛斯合金铸造厂，通过旧部的关系拿下陆军部门的防弹钢板订单，又引进瑞士巴塞尔的电弧炉技术，还为圣马丁飞机工厂生产改良的生产航空级铝合金，供应蒙皮材料。

合金铸造厂因此成为拉普拉塔地区小有名气的冶金工厂，发展也越来越好。

卡洛斯与阿根廷混合钢铁公司达成深度合作，每年处理各种冶金材料超过10万吨，成功参股西部诺达矿业公司，走向多元化发展。

卡洛斯通过乌拉圭港口向巴西走私高强度合金材料，短短几年成为拉普拉塔小有名气的富豪。

他以个人积蓄投资推动西卡雷父子成立公司，并给胡安提出关键建议：“要想活下来，必须搭上国家航空振兴的列车。”

西卡雷直升机公司成立后，卡洛斯亲自帮忙疏通空军部装备司，获得空军部门的注

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