第334章 访问玻利维亚

命，他始终将阿根廷的国家利益放在首位。

阿根廷铁路公司已经完全收购了阿根廷国内的所有铁路，这个廉价的运输方式，正在全面转向货运铁路。

规模越来越壮大的阿根廷国际商队通过轮船把货物运进运出，大城市的繁华令人向往，也是阿根廷最大的市场，小村镇市场并不发达。

以前阿根廷海岸线周围的发展比较落后，因为阿根廷从来不是一个海洋国家，只是一个农业陆权国家，但是随着布兰卡市，拉潘帕省的崛起，阿根廷已经开始变成一个强大的海洋国家。

资源开始飞速往港口城市集结，以前阿根廷人只能出口农牧业资源，现在可以卖更贵的东西，拥有丰厚的利润。

阿根廷人开始相信，大海上有真正的金子，布兰卡港的贸易商们富得流油，几年的财富积累就比的上地主们上百年的掠夺。

每月有超过上千艘货船在这个城市装卸货物，贸易额逐年攀升，成为南美洲乃至世界的重要贸易中心。

阿根廷港口城市的基础设施得到了极大的改善，各种专业码头、仓储设施、铁路和高速公路网络为贸易活动提供了便捷的条件。

与欧洲国家的贸易额越来越高，推动了阿根廷工业化转型，今年5月份，拉潘帕省和布宜诺斯艾利斯省组织了两个招商团队，前往欧洲鲁尔区等工业区进行招商引资。

大部分地主失去了土地，财富还是留给了他们，成为投资沿海城市的重要力量，事实上，他们中的许多人都是具有远见和胆识的。

这种勇气和智慧，不仅让他们自身获得了成功，也为阿根廷的经济发展注入了新的活力。

不能说地主家族的愚蠢，甚至他的夫人伊莲娜背后的家族也算得上是地主家族，只是拥有保留的土地并不多，转型为城市商业家族，仍然保留了郊区的庄园。

实力才能带来真正的地位，没有了军队的庇护，地主们只是一群待宰的羔羊，圣赫塞已经足够仁慈。

国防军就是地主势力的组成部分，斗争已经变得温和。

对铁路的优化工作顺畅进行，国家铁路公司是唯一裁员比例低于2%的公司。

以阿根廷的人口规模和流动，公路和水运的结合基本满足工业化发展要求，铁路开始全面转向货运。

为了应对越来越严峻的人口形势，特别是周边国家经济大衰退，通货膨胀的情况下，周边国家新移民和国际劳工涌入，阿根廷实际管理人口规模预计达到4100万。

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