头,“不过他那边现在有一些怪兽都自我消化了,很多人都想要自己有坐骑,而且……”
目前温纳的畜力部门的最大客户就是刘川峰这边的交通部门,已经先后开始运营起了一日五趟的怪兽公交班车,用以方便玩家们在各个城区的交流。
刘川峰这次过来,就是跟着许哲的施工队顺便考察一下第五城区的情况。第六城区那边的召唤法阵已经在进行,接下来他的怪物公交路线也要延伸到第五城区这边。
其实,现阶段包括许哲在内的工作,主要就是梳理交通。孟杨在放弃重建第七城区的营地之后,主要将方向倾斜到了打通整个城区的交通网络。
从战略上来说,能够将玩家们的数量优势充分的调动起来。
里,其实最初有考虑过建立一条环城铁路,但受制于钢铁的储存不够,还有铁路轨道容易受到怪物的破坏,才将公共交通放在了怪物运输车上面。