第183章 巡航鱼雷

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燃烧时，将煤油和空气泵入活塞发动机形成燃气，同时喷水冷却发动机气缸，蒸发的水蒸气和燃气一起推动活塞，驱动螺旋桨推动鱼雷。

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如此就能够让鱼雷在水下取得很高的速度了，而之所以要用压缩空气，这自然是因为水下没有办法获得空气当助燃剂，所以只能自带压缩空气当助燃剂了。

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不过因为鱼雷内部存储的压缩空间是有限的因此大部分的鱼雷射程只有几公里到十几公里，很难超过二十公里到射程。

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不过尽管是这样那也不最早使用压缩空气为动力的鱼雷要好了，因为直接使用压缩空气为动力的鱼雷射程只有几百米呢！

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而且由于早期蒸汽鱼雷使用的压缩空气中仅有五分之一的氧气，因此射程很短。而如果将空气替换成氧气，预计鱼雷射程将能够提高一倍以上！于是二战期间，各国为了增加鱼雷的射程和速度，相继研究了各自的新型鱼雷，最知名的莫过于小鬼子二战海军的九三式氧气鱼雷。

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但是，九三式鱼雷并不是使用完全的纯氧，小鬼子研究人员发现，纯氧和燃料混合后很容易发射爆燃，损坏鱼雷发动机，这一问题后来通过往发动机泵入氧气与空气的混合气体后解决。因此，九三式鱼雷实际上有两个氧化剂罐，一个储存纯氧，另一个储存空气。

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而让王根生感到兴奋的是，随着机轮长拆解蒸汽鱼雷，让

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