第165章 蓬莱港和九州之外

这种龙器海船论及抵御风浪的能力，甚至不弱于现代战舰。

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但显而易见，这种龙器海船的数量是极少的，且基本不可能普及。

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想要大兴商贸，大规模开拓商路，就得提高普通海船的抵抗风浪能力。

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但龙气三国的普通海船发展情况，甚至比历史上同期海船的发展水平还低。

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很正常，历史上的科技进步，其实大多依赖于精英权贵阶层的推动。

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而在龙气三国世界，精英权贵们基本都把精力投到发展龙器上去了，谁会去发展普通海船呢？

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如果不出意外的话，随着时间推移，越往后，两个世界的差异就会越大的！

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不过糜竺背后有季秋，这让他想要开拓海路的想法有了可行性。

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因为季秋可以提供现代海船。

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但仅有海船也不够，还需要能够驾驶现代船只的船组人员。

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目前，糜竺已经以商业部的名义，开始培训海员了。

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正常来说，这需要很长一段时间。

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现代世界，一个合格船员要经过十几年的完整教育才行。

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不过目前糜竺只打算开通近海商路，季秋准备带过来的，也只是用于近海船只和河船，倒也不需要那么长的时间。

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大概有两三个月的培训，就能上岗了。

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季秋在蓬莱港中逛了一圈，然后就开着冲锋艇出海了。

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刚出海的时候，海面还是挺平静的。

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