第206章 大飞机的心脏

一种打破常规，开创未来的豪情壮志！

演讲结束，没有提问环节。

杨宇科微微颔首，在全场复杂的目光中，从容离去。

当天下午，宇科航空的招聘邮箱，就被雪片般的简历塞满了。

其中，不乏来自各大航空院所的年轻技术骨干。

他们或许缺乏经验，但他们拥有梦想，拥有勇气，愿意追随那个年轻的身影，去赌一个辉煌的未来！

人才的困境，初步破局。

然而，真正的核心难题，依然悬而未决。

航空发动机！

大飞机的“心脏”！

这是横亘在所有飞机制造商面前的珠穆朗玛峰。

即便是航空工业积累雄厚的西方国家，也只有寥寥数家公司能够掌握最顶尖的航发技术。

外界普遍认为，这才是宇科航空真正的“死穴”。

材料可以突破，设计可以创新，但发动机，尤其是大型客机所需的大推力、高涵道比涡扇发动机，其技术壁垒之高，工艺之复杂，绝非一朝一夕，更非一个私人公司能够独立攻克的。

“等着看吧，发动机就是他的滑铁卢！”

“没有合格的发动机，造个壳子有什么用？”

“我敢打赌，他最后只能去买国外的发动机，如果别人肯卖给他的话！”

质疑和嘲讽，再次将焦点对准了“心脏”问题。

然而，在与世隔绝的地下基地深处。

一个巨大的、被特殊能量场屏蔽的实验室内。

一台与众不同的引擎，已经接近组装完成。

它不像传统的涡扇发动机那样臃肿复杂。

它的结构异常紧凑，线条流畅，充满了未来科技的美感。

表面覆盖着一种暗金色的奇异合金，隐隐有能量光晕流转。

核心部位，并非传统的燃烧室和涡轮叶片。

取而代之的，是一种结构极其精密复杂的能量约束和喷射装置。

这，就是杨宇科从超级芯片中提取的，领先这个时代至少五十年的“等离子体引擎”！

它不需要燃烧化石燃料。

它直接将输入的电能，高效转化为高温高速的等离子体射流，产生无与伦比的强大推力！

而且，它的能量效率、推重比、可靠性，全面碾压现有的所有航空发动机！

几名经过严格筛选，签署了最高保密协议的顶级工程师，正小

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