一样,确实也不可能一个电梯从山脚到山顶。
而是分段的,每个阶段都造出了个平台,平台上有休息区,也有急救区……等等,就包括了日常很多东西。
“我以为他们在修电梯,但他们好像不只修了一个电梯啊!”
“修电梯和修生活平台的技术并不冲突,只要人够就可以同时进行。”
“说是这么说,现在修好了一看还是觉得很惊艳的,电梯修好,其他的配套设施也都修好了吗?”
“真不愧是基建狂魔啊!”
“自家的,依旧会被震撼的程度……”
“大半年……一晃就过去了吗?感觉发生了很多事啊!时间过得可真快。”
“什么时候对外开放啊?我的荷包已经饥渴难耐,应该不会贵得普通人消费不起吧!”
“不至于不至于……不然修这么大一个面子工程,何时才能收回成本?咋滴了?这日子是不过了吗?”
“所以啊,不用太过杞人忧天,后面不是还有一个更大的吗?”
“是呢是呢,如果这个都没话经营,后面那个更大的要怎么办呢?”
“嘿嘿,你们啊,就是吃饱了闲得慌,还想得多,我就不一样了,兜里没多少钱,也就不妄想。等价格出来一看,能去就攥一攥,不能去就在这里看一看,这有什么问题吗?”
这随遇而安的生活态度倒是引起了很多人的共鸣。
毕竟个人的想法和意愿,并不代表国家的计划和改变,不如静待花开。
登山爱好者和极限爱好者的体验是有局限性的。
这么大一个工程,体验一回是新奇。
但是,对登山爱好者来说,纯粹就是提前看一看前面的风景,他们想要的过程那是一点都没有。
还有喜欢到达目的地才欣赏惊喜爱好者,死活不愿意先去看那风景呢!
容易坏了兴致。
基本到达第一个平台,就算体验过了,直接往回。
事后采访基本都是不愿意再去第二次的。
还有极限爱好者也差不多,这电梯修好了简直太过安全,完全没有极限运动的刺激感。
他们倒是愿意坐电梯上去,却更想直接从上面调下来。
国家运营方:……
所以一定要签订安全责任书呢!
一切危险行为得自负。
玩极限运动的,得验证资质,出了安全区,运营方不负责。
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