出错。”
重新启程,我握着方向盘的手更加用力。
眼睛紧紧盯着前方,丝毫不敢懈怠。
大家没有因爆胎的事责怪我,这已经让我十分感动,绝不能再出任何差错。
他们把纸质地图与目前的地形图重合,转化成电子地图显示在平板上。
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主要是根据这张不知道什么时候的老地图行进。
地图上显示的平坦区域,实际可能横着一个大土坡,车子根本无法通行,只能绕路。
而有些标注为凹陷大坑的地方,实地却是一马平川,可以直接开车通过。
不禁想到究竟是什么样的地方,居然用到这么老的地图。
这地形变化,都已经不能算是变化了,只能说百分之40以上的区域根本就不是一个地方和世界。
要不是因为这是组织上的队伍,我可能都会怀疑这是拿错地图或者遇上鬼打墙具象化了。
我们在这戈壁滩行驶,速度大概只有二三十码左右。
对在这来说已经算是非常快的了。
若没有专业人员提前勘测规划路线。
车速只会更慢,最多十几码不能再多。
我推测,我们能保持这样的速度,大概率是有参考了之前科考队员的轨迹地图。
这次我们进入,同样会留下轨迹,这也是为了后续万一遇到危险便于救援做准备。
虽说卫星很难定位这里的位置和方向,
但车上肯定装载着最高端的可以记录位置的GPS系统,这一点毋庸置疑。
这些人才对于组织来说都是真正宝贵的财富,更别说还携带着那么多贵重装备设备。
新江的天色黑得很晚,即便已经八点多了,阳光依旧耀眼和下午似的。
之前说傍晚,也只是习惯了时间上的叫法。
车子沿着规定路线继续行驶,突然,远处出现一大片沙漠。
这是开出戈壁滩了嘛?
这戈壁滩居然和沙漠接壤!
我赶紧通过车载电台呼叫谭智队长、杨开路和马大哥:“前面出现一片沙漠,咱们该怎么走?停车嘛?是不是路线错了?”
电台里传来谭智队长爽朗的笑声:“不要管,按着轨迹继续往前走。”
既然领导下了命令,我便依令而行。
不过谭队长说完这句话后,我下意识地通过后视镜观察
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