都受到美国特务、台岛特务的简单,很容易上黑名单。
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三木一听,顿时高兴的说道:“好,做朋友,我们最喜欢交朋友了。环球航运这次帮助我们公司,以后我们愿意长期合作下去。”
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随后,双方皆大欢喜起来。
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此次环球航运将远东的二手船,大量收罗旗下,朝战前就已经21.5万吨;朝战后,在大家还没有反应过来,又增加了几艘,总吨位达到25万吨,总计40艘船。
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这样一来,远东的非政府经营的船只,很多都是掌握在环球航运的手里。
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所以结果就是,环球航运掌握着市场定价权的一些主动,这一波价格比前世还要涨得凶。一边抬高价格,一边则以长租的方式和日本运输公司合作,环球航运不仅收获大把的利润,还收获了日本运输公司的长期合作。
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简直是一举两得。
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按照目前的运费价格,环球航运租给日本运输公司一年的利润,就已经回本八成以上。
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这第一是,世界二手船的价格也上涨不少,再加上远东的运费暴涨;至于其他原因,也有日本海员的薪水还是高过香港,香港海员的工资很低。
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听完弟弟陈光聪的汇报,陈光良满意的说道:“你做的很对!长期租赁的方式,我们可以减少很多的麻烦。”
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陈光聪笑道:“日本人尚且不知道,他们长期依赖租船,会导致本国航运损失。不过他们的外汇管控严重,购入船只非常的麻烦;且日本海员薪资水平,高过香港不少.这些都是他们的发展劣势。”
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陈光良认真的说道:“那你就小看了日本政府!美国这一次大力扶持日本,大量的商船军舰驶入日本港口进行维修,待到战争结束,日本就会趁机发展造船业。届时日本造船业只要技术上去,那么欧美的造船业就会轰然倒塌;日本政府扶持造船业,就必
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