第382章 物资暴涨

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租金，大概是一年短期租赁的运费打8.5折（扣除短期休息的时间，其实运费也便宜不了多少）；

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货币，可以接受八成日元，两成美金，如果全部日元，运费就是9折。

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海员，必须全部使用环球航运的海员。

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安田言一最后说道：“你们的条件很好，就是你们的海员，是否能完成全球的运输任务？”

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看不起华人的海员？

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陈光聪坚定的说道：“安田社长，我们从1946年就开始远洋北美、欧洲，1948年远洋只南美，产期航行在欧美的远洋线路，我们的海员素质非常的高，完成任务不是问题。”

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“好，我相信你们！毕竟我可是听说，陈光良先生早在三十年代，就已经是航运界的大人物。”

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“当然”

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随后，日本邮船株式会社立即签署合约，毕竟他们等着船用。

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而陈光聪如法制炮，在短短的十天里，就将环球航运一半的运力，长租给日本几大航运公司，足足12万吨的运力。

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以至于，他得到日本官方的接待。

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环球航运将一半的运力，租给了日本航运公司，而一半的运力，则航行在香港~欧洲、香港~北美、香港~南美、香港~东南亚，甚至连香港至非洲（南非）都开辟了一条航线。

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短时间内，环球航运一举成为香港最大、最强劲的航运公司，超过怡和、太古。

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此举，自然是动了怡和、太古的蛋糕，但由于两家航运公司售出不少船，短时间已经反应不过来；等反应过来，环球航运已经占领了相当大的市场份额。

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“

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