第377章 陈光良的人品

而靠陈氏企业吃饭的人，例如码头上的工人等，也有不少。

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“哥，怡和准备在两周后，拍卖三艘5000吨的二手船，正是我们当初卖出去的那三艘加拿大制造的。”

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陈光聪来到办公室，汇报一个让人错愕的消息。

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当年，陈光良凭借那六艘船，叱咤华夏沿海航运，不过在抗战期间，陆续卖给了怡和、太古。

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“怡和居然在卖船！”

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“嗯，现在内地封锁沿海和内河，虽然保留了一定的贸易，但毕竟业务锐减。怡和、太古都准备卖船，毕竟这远东的航运业已经萧条起来。”

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陈光聪说完，关注者大哥的表情。

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陈光良随即说道：“嗯，他们减船，我们自然要加船。加拿大造的这几艘5000吨货轮，目前也就三十年的船龄，其性能我们是知根知底的，是个不错的船只。两周后，你去看看，能买下来就买下来。另外，我们最近开始筹备‘海员培训班’，招募中高级海员，至少要准备10~15艘船的远洋大船的船员。”

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远洋大船，怎么也需要3000吨左右，5000吨算中等，万吨才是正的大。

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陈光聪惊讶了一下，说道：“哥，一下扩充那么大，会不会空置。这船一旦空置，费用也是不少。”

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陈光良摆摆手，说道：“我自有分寸，你去安排便是！”

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“好的”

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陈光聪没有再质疑大哥的决定，他知道大哥一定是有什么预判，所以才如此有把握。

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目前，环球航运拥有八艘船，原本行驶内地沿海的船只，已经加入日本至香港的航线，以及加入香港至东南亚的非固定航班。

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