我们找麻烦。照这样下去,他就是想让招商局彻底取代我们在这两条航线上的业务。”
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陈光良自然已经发现这个问题,毕竟这差不多已经持续半年时间了,他也明白,这是俞飞鹏在报当年的仇。
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不过俞飞鹏虽然作为交通总长,但也不会明目张胆的报仇,所以才想到这些阴招。
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“你觉得该如何办?”
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赵铁毅说道:“以您的地位,大可直接给南鲸写信,就以强调民营企业的生产艰难,如果再以媒体配合。我相信,俞飞鹏领导的交通部,不会这么明目张胆的针对我们。”
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向总司令告状?
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且不说俞飞鹏是人家的同乡兼表亲的关系,就是总司令帮忙说句话,那效果又能有多明显?
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陈光良从未相信过南鲸政府,因为他们代表的是官僚资本,而非民营资本。
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陈光良思索片刻后,说道:“我打算出售环球航运的六艘船,其中两艘次新船,出售给我们香港的航运企业。剩下的四艘船(两艘次新船、两艘旧船,1.8万吨)则直接出售,我们的重心转移至香港及广州湾。”
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这样一来,陈光良手中还有四艘5000吨次新船,以及广州湾注册的3艘千吨小船。
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同时,避免了今年被征用的损失。
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赵铁毅一愣,随即说道:“真就退出沿海航线了?哪怕是现在,我们也是盈利正常的?”
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这可稳定的利润。
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陈光良说道:“日本人就要打来了,到时候船要么被征用堵江,要么可能被日本人没收,我觉得以香港为基地继续发展航运,比较好。”
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赵铁毅目瞪口呆,过后才说
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