第103章 离开庆国

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按照车队的行程，最终在第七天中午抵达边境重镇上阳关。

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使团将在这里休整一天，当然了，更多的是为了在此处换车，需要一些时间。

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北齐和南庆作为两个国家，车轮的轨距自然是不同的，这里就不得不提一句题外话了。

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众所周知，秦始皇的功绩有很多，但有几大功绩是被并列出现的，那便是：书同文、车同轨、统一度量衡，统一货币。

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书同文、统一度量衡，统一货币这三点，恐怕绝大多数人都知道是怎么个事，可是，这个车同轨为何能够跟其他的功绩相提并论呢？

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这里就必须要说一个概念，那便是车辙。

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正所谓闭门造车，出门合辙。

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古代的路和现代不一样，不可能是柏油马路，更不可能是水泥路。

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就算是官道，也只是定期有人维护的土路罢了。

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再一个，古代的马车不像现在都是橡胶轮胎，古代的马车轮子都是木头的，稍微遇到一些颠簸，马车就有可能翻车。

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那怎么办呢？

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那就只能沿着前人成千上万的车辆走过的车辙行走，车轮套着车辙，就跟火车轮子套着铁轨一样。

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这样一个是增加了安全性，不容易翻车，另一个速度也会更快一些。

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车同轨，便意味着全国的车辙都是一样的，这样一来，国家内的物资运输速度便会大幅度得到提升。

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如果要是一个地方一种车辙，那运输根本没办法顺畅进行了，光换车了。

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