第133章 一个小目标而已

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至于说，收费公路在后世被吐槽，早就过来收费期限了，却一直在收费的问题，这个是没办法改变的。

毕竟，一条财路在这，没可能当地政府不要。

当然，搞不好会因此，后世将这个怪罪到陈暮头上。

就如同，将公摊面积算到李首富头上一样。

但实际上，是霍家发明的。

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这是业界公认的。

内地则是1995年才开始执行公摊面积。

如果后世，真的网友将收费公路的恶名，怪罪到陈暮头上，那陈暮也无所谓。

不在乎。

或许那个时候，自己已经打造一个日不落海洋帝国了。

当然，建国什么的，那不过是陈暮自我的吹嘘。

实际上，陈暮是不可能会真的去建国，那牵扯到的麻烦太大了。

远不如弄个超级海洋财团出来，更合适。

无冕之王，也是不错的。

当然，未来发生的事，谁知道会怎样呢。

此刻，四位领导一头雾水。

对于陈暮所说的，公路收费抵押，他们太陌生了。

这个，什么个模式？

陈暮呲牙。

看四人这表情，陈暮知道，自己要不解释清楚了，哪怕现在自己不贷款了，他们也不会让自己走的。

陈暮随手从兜里掏出钢笔，在茶几上铺开草稿纸，边画边解释：“四位领导，咱们先算笔账。假设修一条连接渔村到市区的公路，按每公里 15万造价算，20公里就是 300万。但靠财政拨款，猴年马月能修起来？可如果银行贷 3000万，三个月就能通车。”

他用钢笔尖敲了敲纸上画的双向车道示意图：“路修好后设三个收费站，参考港岛跨海大桥的收费标准，货车收 5元，小车收 2元。每天就算只有 2000辆车通行，日收入也有 6000- 元，一年就是 200- 360万。扣除每年 50万维护费和 100万人工成本，剩下的钱足够还贷款。”

见四位领导仍皱着眉头，陈暮突然起身走到窗边，指着远处尘土飞扬的工地：“现在鹏城到处在建厂房，但没有路，原料运不进来，产品运不出去。咱们这条收费公路不仅能解决交通问题，还能带动周边地价上涨。等渔村开发成度假村，游客多了，过路费收入翻番都不止。”

说到这，他压低声

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