第73章 秦王的感想

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如果说百姓和青壮，是积极劳作换取酬劳的话，那李政却看出了这条运河中蕴含的深意。

大夏耗费无数人力物力，也要开凿出一条条贯穿，南北草原的大运河，可能不止是为南下灭汉做准备的。

事实上也确实如李政所料，甚至其中作用，大大超出了李政的认知范围。

中原地区多山川平原，有些地方平畴坦荡沃野千里，有些地方山川水泽地理不一，更有数条东西走向的大河。

这些大河在给广袤的中原地域，带来巨大利益的同时，也割裂了南北交通，将中原地区分隔了好几大块。

这大大影响了各流域之间经济、文化、政治、人员上的交流和统一。

而大夏在北方，开凿的一条条，连通东西南北的运河，与当年炀帝开凿的运河，有着异曲同工之妙处，只不过两者的出发点和目的可能有些不同。

隋炀帝开凿运河，一是加强南北交通，巩固对全国的统治，二是加强中鞅对江南地区的经济建设和控制，三是对江南产生粮食的漕运。

但手段太粗暴，开凿运河带来了沉重的徭役负担，导致百姓逆反之心的激化，这也是炀帝的暴政之一。

因为隋王朝的徭役制度，就是那种免费干活不给钱，还要往死里干，稍有懈怠就是一顿鞭打脚踢的那种。

而大夏则更加直接，因为他们是要在原本的山川地理上，生生的凿出一条条，贯通黄河、汾河、及云中河套水系的东西南北向运河...

如果说炀帝开运河是为了沟通南北，那么大夏的目的可能就很单纯了...

那就是用多条运河，沟通北方那几条东并列平行的大河，将那些相互分隔的不同流域连接，加强内部资源流通能力。

如今大夏境内，因为矿产资源的开采极为丰富，但运输能力有限。

除了黄河汾水等沿河地区，有大型舟船运输外，其它地方多是靠着马车牲口拖动，效率太低。

是以开凿运河网络，因地制宜，将境内各大州府连接起来，加强物资的运输流通，便很有必要了。

再有就是将来南下灭汉，大夏还可以利用运河的便捷性，和其中快速的运输能力。

快速的调动大夏庞大恐怖的体量，实现对大汉的碾压态势。

很多东西李政看得到，也有很多李政是看不到的。

只是沿途所见的风景越多，心中的矛盾感便愈发的强烈，也愈发的困惑和不安。

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