第515章 全球最大的船东

，现在看父亲的样子，似乎完全不担心。

实际上，每一次收购，董家的负债率就进一步上升。

“还有，现在包家父子总载重量已经不足1000万吨，而我们董家也接近1000万吨，你知道这意味着什么吗？”

董浩匀看着身旁的长子，更是仿佛出了一口气一样。

“父亲，我不明白。”

“包家父子从原来载重量1800万吨，一直降到现在不足1000万吨，说明包家父子已经卖掉了大部分的超级油轮，当然这些超级油轮，又大部分变成了我们董家的，一部分是会德丰那边吃掉的。”

实际上，现在董简崋是真的害怕，毕竟包家父子那边疯狂卸掉卖掉那些超级油轮，偏偏父亲一直从包家那里接手这些超级油轮。

这也就意味着，包家父子卖掉，所获得资金全部都回笼了，而他们董家每买入一艘董家的超级油轮，则是从欧美的银行借入更多的贷款。

不但如此。

原来包家是采用海上最大包租公的模式，也就是说把那些大部分的超级油轮和大船都是租给东洋和海外其他国家航运公司。

而包家父子把这些超级油轮卖掉后，本来和东洋那些公司还是有租期的，自然也就派人和董家那边交接。

一开始，董家确实是按照合同和东洋那些公司继续租那些大船或者超级油轮给他们，但是，等到时间一到，租期一到，董家立刻结束和东洋方面继续租借的模式，而是全部用来自己运营。

也就是说，现在董家除了还有一部分超级油轮是因为从包家父子那里买来的，和东洋那边的公司租期还没有到，只能继续按照合同租借。

但是，只要等到租期合同到了，董浩匀立刻让人安排用来自己运营。

这种情况下，董家的东方海外分公司开始遍布全球，包括纽约，旧金山，新佳坡，伦敦，巴黎等地。

实际上，现在董简崋对于父亲这种模式，除了害怕，也是觉得风险和压力太大了。

相反之前，包家父子管理那么庞大的环球航运集团和亚洲航运集团，员工也不过四千多人。

但是，现在董家员工已经翻了一倍不止，而且，现在还在逐渐上涨，可能接近上万人。

这些员工，都是属于董家自营公司的员工，每个月也都是一大笔钱。

而在去年，董家的东方海外盈利也不过只有1.5亿港币。

但是，今年，实际上应该已经是严重亏损

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