第358章 猎杀时刻

为两米多，喷射出来的炽热尾焰将海面吹出两个旋涡，也就在这一刻，发动机尾喷口的红外信号特征瞬间消失了。

\n

而在无限接近海平面的情况下，战机的雷达反射信号混在了海浪杂波里，同时脱离了敌机主动雷达的锁定。

\n

歼-15t有差不多二十三米长，李海将机头拉起来仰角差不多八十度的时候，尾椎位置差不多是插在了海浪之中的，极度的危险。

\n

要知道，3号、4号阵风m低空掠海突防的高度是两百米！

\n

这个高度对印度空军飞行员来说，已经是极为危险的高度了，而且还是在复杂气象条件之下。实际上，若非驾驶的是阵风m这种操纵性很好的战机，印度空军飞行员根本不敢做如此超高难度的战术动作。

\n

对于空速动辄几百公里每小时的战斗机来说，区区两百米的距离就是一眨眼的功夫，稍稍揉下眼睛、不小心动一动操纵杆，战机就会一头扎进海里。

\n

李海是无意之中让敌机相互伤害的吗？

\n

显然不是。

\n

他在向低空突防的3号、4号阵风m俯冲拦截时，就想到了利用这两批阵风m的相对位置关系以及3号、4号阵风m那明显的四个发红菊，扭转战场局势的同时，形成一个让他们误击的态势。

\n

这个四两拨千斤、祸水东引的计划，关键点在于1号、2号阵风m发射导弹的时机以及自己是否能够顺利脱离锁定。

\n

好在，1号、2号阵风m的飞行员相当给力，并没有让李海失望。

\n

而李海也没有让自己失望。

\n

利用敌人的导弹解决了敌人之后，李海是顾不上去欣赏杰作的，而是加速冲进了暴雨团，将自己隐藏在狂风暴雨之中，当时他的高度距离海平面不到五十米，处境极度危险。

\

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第5页 / 共6页